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在無(wú)塵車(chē)間體積確定的情況下,換氣次數(shù)由該車(chē)間內(nèi)的送風(fēng)量決定,而靜壓差取決于房間的送風(fēng)量與回風(fēng)量、排風(fēng)量的差值。
探討風(fēng)量、換氣次數(shù)、靜壓差這三者之間的關(guān)系
系統(tǒng)總送風(fēng)量、新風(fēng)量、總排風(fēng)量和對(duì)外壓差可以通過(guò)調(diào)整風(fēng)機(jī)頻率轉(zhuǎn)速或總閥門(mén)開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn),各房間的風(fēng)量和壓力則可通過(guò)調(diào)整分支管路閥門(mén)開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。無(wú)塵車(chē)間的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)中,人員流動(dòng)、新風(fēng)量不足及房門(mén)開(kāi)啟頻繁是各無(wú)塵車(chē)間間壓差變化的主要原因 ,如果無(wú)塵車(chē)間與大氣之間或不同級(jí)別無(wú)塵車(chē)間靜態(tài)壓差處于臨界狀態(tài),動(dòng)態(tài)下檢測(cè)很可能由于人員流動(dòng),新風(fēng)量補(bǔ)充不夠而造成壓差達(dá)不到要求。
實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),在通過(guò)調(diào)節(jié)支管風(fēng)閥對(duì)某間換氣次數(shù)不合格無(wú)塵車(chē)間進(jìn)行送風(fēng)量調(diào)節(jié)時(shí),往往會(huì)使同一潔凈區(qū)其余的無(wú)塵車(chē)間送風(fēng)量改變,即打亂了整個(gè)潔凈區(qū)的風(fēng)量分配,從而使問(wèn)題變得更為復(fù)雜。另外還常遇到換氣次數(shù)合格而壓差不合格,這種情形在二更最常見(jiàn)。主要原因在于護(hù)圍結(jié)構(gòu)氣密性較差和回風(fēng)口柵格不易調(diào)節(jié)。
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