洲上凈化廠家解析無(wú)塵車間送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)塵車間是提供專業(yè)的精密的生產(chǎn)所需的空間，一個(gè)大的空間要有大量的空氣，車間一般計(jì)較的沉悶，就要時(shí)刻的給車間通入新鮮的空氣，來(lái)提供車間人員空氣的良好呼吸，這是無(wú)塵車間的新風(fēng)系統(tǒng)。

洲上凈化廠家解析無(wú)塵車間送風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

無(wú)塵車間里的空氣循環(huán)是通過(guò)設(shè)置在吊頂內(nèi)的空調(diào)機(jī)+末端FFU高效送風(fēng)單元完成的。其氣流組織采用上送下側(cè)回。風(fēng)系統(tǒng)只設(shè)回風(fēng)管，回風(fēng)管通過(guò)室內(nèi)回風(fēng)豎井將室內(nèi)空氣輸送至FFU回風(fēng)口來(lái)實(shí)現(xiàn)回風(fēng)?？照{(diào)冷制冷系統(tǒng)有二類，分別是冷媒管系統(tǒng)和冷凝水系統(tǒng)。冷凝水自空調(diào)機(jī)排水管排出，經(jīng)存水彎后再接入排水干管，由干管再排到設(shè)置在樓層的立管，立管再排至室外。

無(wú)塵車間的實(shí)現(xiàn)是通過(guò)空調(diào)機(jī)回風(fēng)口處的初效過(guò)濾器，及末端的FFU高效過(guò)濾送風(fēng)單元兩級(jí)過(guò)濾，足夠的換氣次數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，新風(fēng)采用二級(jí)過(guò)濾后送入車間。另外為保證潔凈室不被外界污染，無(wú)塵車間要維護(hù)一定的正壓，其相對(duì)非凈化區(qū)的靜壓差≥10Pa，正壓是通過(guò)控制新風(fēng)的供給量來(lái)保證的。新風(fēng)由設(shè)置在天花上FFU完成，新風(fēng)是經(jīng)過(guò)初效、高效二級(jí)凈化處理后才送入無(wú)塵車間的，初、高效過(guò)濾器裝于FFU進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口。本系統(tǒng)甲方?jīng)]有需要排風(fēng)的裝置，所以沒(méi)有設(shè)計(jì)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。

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